Las partículas liberadas por los neumáticos contribuyen en gran medida a las emisiones de tráfico no asociadas a la combustión. Además, estas partículas también pueden contaminar la cadena alimentaria y el ciclo del agua. Los neumáticos contienen una gran variedad de aditivos (10% de su masa total). Actualmente no existen estudios en humanos que evalúen de manera adecuada la magnitud de la exposición a estos aditivos de los neumáticos, las principales vías de exposición y los efectos tóxicos asociados a estas exposiciones. El objetivo de la presente propuesta es examinar la asociación prospectiva entre la exposición a los aditivos de los neumáticos (medidos en suero) y la progresión de la aterosclerosis subclínica (en las arterias coronarias, carótidas y femorales) en una muestra bien caracterizada de 2,150 trabajadores y trabajadoras españolas del estudio AWHS. La progresión de la aterosclerosis subclínica se evaluará mediante ecocardiografía y tomografía computarizada al inicio y después de un período de seguimiento de 10 años. También se 1) desarrollarán modelos multivariables complejos para evaluar la influencia de la exposición combinada a varios aditivos de neumáticos en las variables de resultado; 2) investigará el posible papel mediador de la dislipidemia, la hipertensión y la inflamación entre la exposición a los aditivos de los neumáticos y la aterosclerosis; 3) explorará si la ingesta total y específica de polifenoles puede modificar la asociación potencial entre la exposición a los aditivos de los neumáticos y las variables de resultado. El propósito último de la presente propuesta es llevar a cabo una investigación novedosa y rigurosa, y promover la conciencia científica y pública sobre los aditivos de los neumáticos y sus posibles efectos cardiovasculares.

plástico
aditivos
neumático
aterosclerosis
inflamación
muestras biológicas
cohorte prospectiva

Acción Estratégica en Salud (AES)